Grèves en Europe : bus de Barcelone aujourd'hui, bagages à Madrid, ATC Italie 30 sept
22 sept : bus TMB de Barcelone en grève AUJOURD'HUI 10h-17h (service 20%, métro OK). Grèves bagages Madrid-Barajas 24/25/27 sept.
À retenir
- AUJOURD'HUI 22 sept : bus TMB de Barcelone 10h-17h à 20% de service — métro normal, utiliser L9/métro + marche ; nouvelles actions menacées dès octobre.
- Grèves bagages Madrid-Barajas 24/25/27 sept (05h-07h, 13h-15h) ; grève ATC Italie 30 sept, 13h-17h — s'attendre à des retards, voler le matin, cabine seule.
- Les grèves du personnel des compagnies (pas météo/aéroport) ouvrent droit à indemnisation EU261 en plus des remboursements — préavis 48h des équipages en France, surveiller les boîtes mail.
La saison des grèves culmine exactement quand voyagent les automnistes. Aujourd’hui les bus de Barcelone tournent au cinquième du normal ; cette semaine le système bagages de Madrid s’arrête deux fois par jour ; mercredi prochain l’espace aérien italien ralentit quatre heures. Rien de tout ça ne ruine un voyage — tout ça punit les non-préparés. Voici le manuel jour par jour : quoi est touché, quoi tourne, et ce que la loi vous doit.
Depuis le terrain — Camille Mercier : dates de grèves via deeparrival (Barcelone, 21 sept), myflyright (Barajas/Rome/ATC Italie, 18 août), Connexion France (grèves françaises, 1-2 sept). Cadrage EU261 via reportage droits des passagers de Connexion France. Compagnon : guide frontières EES.
AUJOURD’HUI : bus de Barcelone 10h-17h
Les conducteurs de bus TMB ville et métropolitains — soutenus par les six syndicats du comité — sont en grève aujourd’hui, mardi 22 septembre, 10h-17h. Service minimum : 20% jusqu’à 16h, 40% la dernière heure (Moncloa.com via deeparrival). L’arrêt pourrait encore être levé si un accord tombe, mais planifier comme s’il tenait.
Ce qui tourne : le métro circule normalement (société TMB distincte, hors conflit). Votre plan du jour :
| Besoin | Faire |
|---|---|
| Traverser la ville 10h-17h | Métro + marche ; bus à 20% |
| Park Güell | Métro jusqu’à l’arrêt le plus proche, montée à pied |
| Montjuïc | Funiculaire depuis le métro Paral·lel ; vérifier le téléphérique |
| Aéroport | Métro L9 Sud ou Rodalies R2 Nord (Aerobús non confirmé — vérifier le jour même) |
| Avant 10h / après 17h | Bus normaux |
Avertissement joint : les syndicats menacent de nouvelles actions dès octobre si les discussions calent — aucune date encore. Les visiteurs d’automne à Barcelone garderont le réflexe métro-d’abord toute la saison.
découvrez notre guide de 10 best low budget sci · découvrez notre guide de 100m youtube lawyer reveals how to protect your channel in · découvrez notre guide de 6 pk 1 88 x 22 2yd scotch heavy duty shipping packing tape
Cette semaine : bagages à Madrid-Barajas
La grève du système bagages automatisé SATE à Madrid-Barajas continue sur son rythme jeudi/vendredi/dimanche : 24, 25 et 27 septembre, arrêts 05h-07h et 13h-15h, service minimum 50%. Le risque est retards bagages, pas annulations — les valises ratent les correspondances, les tapis calent, les livraisons traînent.
Contre-tactiques : voler en bagage cabine seul via Madrid cette semaine (le seul geste qui annule une grève bagages) ; éviter les correspondances tendues via Barajas les jours de grève (rebooker en direct ou via hubs épargnés) ; photographier les étiquettes de bagages et garder essentiels + une tenue dans le bagage cabine de toute façon. Si votre valise est retardée : déposer le PIR aux arrivées avant de sortir, garder les reçus de première nécessité, réclamer la livraison — et savoir que la compagnie doit la prise en charge, pas juste des excuses.
Mercredi prochain : ATC Italie, 30 sept
Les contrôleurs aériens ENAV en grève dans toute l’Italie le 30 septembre, 13h-17h, avec le personnel Techno Sky dans la même fenêtre. Les grèves de navigation aérienne mordent différemment : vols vers, depuis et dans l’Italie exposés à retards ou annulations pendant que les secteurs étranglent — horaires du successeur d’Alitalia, vagues Ryanair/easyJet Italie, et survols transalpins tous concernés.
Manuel : voler le matin (avant la fenêtre de 13h) ou le soir (après la récup de 17h) ; éviter les itinéraires avec correspondance italienne en milieu d’après-midi le 30 ; construire un plan B le même jour (vol plus tard, train à grande vitesse pour les jambes domestiques — Frecciarossa ne fait pas grève ce jour-là) ; et capturer les conditions tarifaires de votre réservation maintenant, avant tout langage de dérogation. Si annulé : droits EU261 de réacheminement + prise en charge (repas, hôtel) immédiats — prendre le bon d’hôtel et le rebooking, discuter indemnisation après.
France : le dossier calme (pour l’instant)
Le ciel français s’est calmé début septembre : le préavis cabine easyJet France (jusqu’au 2 sept) a été levé après vote des membres pour l’accord (1er sept) — aucune action n’a eu lieu. Le préavis French bee prolongé au 6 sept (SNPNC-FO/CGT, conditions + salaires). Les pilotes Volotea en grève 4-6 sept (Unac/SPL/SNPL, surmenage + salaires) touchant les aéroports français. Les réseaux locaux ont bougé : Grand Reims Mobilités (1er sept), T2C Clermont-Ferrand (dès 1er sept, tram + bus). Règle française à retenir : les équipages doivent donner 48h de préavis — les surprises de jour de grève sont donc rares ; surveiller la boîte mail 48h avant et l’appli de la compagnie, pas les rumeurs.
Ligne juridique clé (Connexion France) : les grèves du personnel propre des compagnies ne sont PAS des circonstances extraordinaires — contrairement à la météo ou aux grèves d’aéroports. Donc les perturbations d’équipages easyJet/French bee/Volotea déclenchent l’indemnisation EU261 en plus des remboursements/réacheminements. Les grèves d’aéroports et ATC (bagages Barajas, ATC Italie, sécurité de Rome) relèvent d’autres règles — mais réacheminement, repas, hôtels (prise en charge) restent dus. Réclamer la prise en charge d’abord, l’indemnisation ensuite, et garder chaque reçu.
Réclamer EU261 (la version en 10 minutes)
Quand votre vol est annulé ou retardé de 3h+ à l’arrivée, travailler dans cet ordre :
- Accepter la prise en charge aussitôt — repas, rafraîchissements, hôtel + transferts si nuit. Prendre les bons au comptoir ; payer soi-même seulement en cas de refus, et garder chaque reçu.
- Prendre le réacheminement — le plus tôt disponible, y compris concurrents si la vôtre n’a rien d’opportun. On choisit remboursement OU réacheminement ; pour les correspondances, le réacheminement gagne généralement.
- Tout documenter — cartes d’embarquement, captures de retard, annonces, reçus, PIR pour les bagages. Les dossiers meurent sans papier.
- Déposer l’indemnisation après — grèves du personnel propre : sommes fixes par distance (paliers 250/400/600€). Déposer via le formulaire de la compagnie d’abord, puis l’organisme national d’exécution en cas de mur, puis un service de réclamation tiers (commission) si le temps vaut plus que l’argent.
- Surveiller l’horloge — les délais de réclamation courent sur des années dans la plupart des États, mais les preuves s’effacent en semaines. Déposer dans le mois.
Une phrase à retenir au comptoir : « prise en charge d’abord, indemnisation après ». Le personnel peut traiter la prise en charge sur place ; l’indemnisation est du back-office. Ne jamais échanger l’une contre l’autre.
La check-list de la semaine de grèves
- Barcelone aujourd’hui : métro-d’abord, L9/R2 pour l’aéroport, dernier kilomètre à pied
- Madrid 24/25/27 sept : bagage cabine seul, pas de correspondances tendues à Barajas
- Italie 30 sept : voler avant 13h ou après 17h, secours rail pour le domestique
- Veille boîte mail 48h pour les préavis d’équipages français ; capturer les conditions tarifaires maintenant
- PIR + reçus pour tout bagage retardé ; bons hôtel/repas avant de discuter argent
- Marges EES par-dessus (bornes de 90 secondes) — grèves et frontières s’additionnent
Les grèves n’annulent pas l’automne — elles taxent les rigides. Rester cabine, rester matin, rester informé, et la semaine bouge autour de vous.
